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据《北京青年报》报道,北京市实施义务教育法办法草案近日在市人大常委会网站上公开征求民意。市人大常委会有关负责人表示,这部地方性法规将着力推进义务教育均衡化发展,草案中不少规定意在遏制择校风。

但曾荫权表示,为解决就业问题,特区政府推出了以往没有做过的措施,当中包括与多间大学合作的实习生计划。但他表示,学生不应期待实习生计划可带来与正职一样的回报,期望学生可以用开放的心情与态度去看待,并趁目前困难的环境多做一些历练。

活动现场,志愿者们积极散发法律知识手册,耐心解答游客们关于法律方面的问题,不少游客对志愿者的行动给予高度评价。一位游客说:“困扰我很久的一个房产纠纷的法律问题,一直得不到解决,这次在公园里就有普法志愿者帮我解决了问题,真的非常感激。”  12月1日,中国政法大学法律志愿者在大榆树镇正式成立了法律服务基地,为当地的农民等提供了良好的法律信息平台,帮助广大群众依法开展生产生活和维护合法权益。  12月2日,中国人民大学青年法律志愿者们如约来到明圆学校,在这所农民工子弟学校进行他们坚持了三年的公民课普法教育,他们同时为这些在京务工的农民工及其子女带去了法律读本,对这些社会上的弱势群体进行普法,为推进全社会依法治国进程提供了良好的社会基础。  12月3日,中国政法大学和清华大学的法律志愿者同海淀区总工会、海淀区人力资源和社会保障局、海淀区司法局、海淀街道、北京市中洲律师事务所联合主办的“劳动者维权法律宣传月”在中关村海龙大厦启动。志愿者们进行劳动法律知识问卷调查,向来往人群分发《劳动者维权实用手册》《工会法》《青年法律热点100问》等资料,并现场提供了法律咨询服务,收到了良好的社会效果。  今年“124”全国法制宣传日系列宣传活动的主题是“加强法制宣传教育,服务经济社会发展”。中国法学会以“124”为契机,以青年法律志愿者为主体,精心组织了这一系列形式新颖的宣传活动,宣传新中国成立60年来社会主义法制建设的历程和成就,宣传以宪法为核心的中国特色社会主义法律体系,弘扬法治精神,推进“五五”普法规划的全面落实。

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新华网东京7月8日电(记者华义 王小鹏)为期4天的亚洲最大国际书展——第17届东京国际书展8日在东京国际展览中心开幕,来自日本、西班牙、埃及、中国等约30个国家和地区的1000家公司参展,规模创历届之最。

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四是着眼于提升办学效益,推进“活力增强工程”。加强干部队伍管理,培养和造就一批品德高、能力强、业绩优的校级干部,增强学校领导干部依法办学、依法治教的领导力和落实政令、推进工作的执行力,激发校长干事创业的热情与活力,建设高水平的学校管理团队。完善教职工常规管理制度,加强学校常规管理,增强教师教书育人的自觉性、主动性、创造性,全面提升常规管理效益。完善教师资格准入和公开招聘制度,推进教育系统设岗聘任和奖励性绩效工资,探索教师“县管校用”、校际交流等机制,推进城镇教师支援农村教育工作,强化支教工作的全程管理和跟踪监督,逐步解决中小学教师队伍区域性和结构性短缺问题。逐步实行教师职务聘任和岗位聘任的统一,打破职务、身份界限和教师职务终身制,努力形成职称职务能上能下、待遇能升能降的激励竞争机制和有效的约束机制,进一步深化教育人事制度改革。

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  三是坚持教师主导与学生主体相结合。教师主导是指教师处于教与学这一对矛盾的主要方面。学生学什么、怎么学的主要责任在于教师。学生主体是指所有的教学环节、教学内容都要通过学生的积极活动来实现,也就是说,教师讲课讲得好不好,有没有效果,最终体现在学生是不是真心地喜爱、能不能真正地相信上。教师主导与学生主体相结合,是指既要以学生为本,重视发挥学生的主体作用,又要重视发挥教师的主导作用。我们在教学中要注意调动学生的学习积极性,组织学生课堂讨论、专题演讲、社会实践、社会调查等都是调动学生学习积极性的有效方法。这些突出学生学习主体性的教学方法一定要在教师的指导下,围绕着教学内容和教学目的展开。

  我国物流业正处于一个良好的发展时期,许多地方政府把物流作为经济发展的支柱产业或新的经济增长点,还建立了现代物流发展领导小组,制定了物流发展纲要或规划。但与国际相比,我国物流业还处于刚刚起步阶段,特别是物流人才匮乏成为一个严重的制约因素——技能型人才匮乏制约物流业发展。  需求大而从业人员素质低  目前国内物流操作人才严重短缺。一方面,我国物流市场庞大,物流用固定资产投资加速,对物流操作人才产生巨大需求。2004年,我国社会物流总费用为29114亿元,同比增长16.6,这就意味着我国目前具有近30000亿元的物流市场总额,并且仍在快速增长之中。同期国内物流相关行业固定资产投资额为7283亿元,同比增长24.3,增幅比上年提高13个百分点。外资企业、国内新兴企业和逐步转型的传统企业稳步增长的物流需求,造就了国内庞大的物流市场,吸引着国外物流企业大举进入中国,同时国内物流企业也快速扩张。巨大的物流市场、快速增加的物流用固定资产投资和快速扩张的物流企业,产生了巨大的人力需求。尤其随着物流需求层次的提高,对物流操作人才的要求越来越高,需求数量巨大。  另一方面,国内物流操作人才现状不容乐观。据调查,国内各类企业中物流操作岗位的从业人员主要来源于两个方面:一是从传统的仓储和运输企业的搬运、装卸等岗位转移而来;二是直接招聘农民工。目前国内的大批物流企业中,操作岗位使用了大量的农民工,这些人员很少接受过系统的物流操作培训,大部分不具备物流相关知识,对操作原理、各业务环节的衔接、作业流程、行业标准、服务规范、现代信息技术应用等知识知之甚少。上海和北京是我国物流行业发展较快并且相对领先的地区,大专以上学历的物流从业人员占第三方物流企业从业人员的比例分别不过是21和19,国内其他地区的比例更低,而其中具有物流专业教育背景的更是微乎其微。未来几年几个大城市物流管理人才的缺口为:上海30万、北京20万、深圳12万、大连8万。  据美国奥尔良大学一项为期20年的全美物流职业调查显示,在被调查的物流业管理者中,92具有学士学位,41具有硕土学位,22具有从业资格证书。其中,本科生的专业结构为:物流专业占12,商科专业占52,工程类专业占23,其他专业占13。而研究生的专业结构为:物流专业13,商科专业占73,工程专业占12,其他专业为2。由此可见,国内物流人才状况与发达国家差距甚远。  物流教育难以满足社会需要  随着信息技术、自动仓储技术、包装技术、装卸搬运技术及相应设备大量在物流活动中的应用,以及市场物流服务质量的要求,对物流操作人员的素质要求也在迅速提高。尽管物流学历教育发展较快,但还存在不少问题。一是物流理论的研究和学科体系建设滞后。现有的物流理论不成熟,物流发展与实际相结合的现代物流理论体系尚未完善。二是培养目标定位不清,培养目标宽泛,对学生需要掌握什么技能,将来能够从事何种物流岗位没有认真研究、分析和论证的问题比较突出。三是高职物流教育特色不鲜明。这主要体现在对应用型、技能型人才培养意义的理解和落实上。四是实训经费投入不足。物流专业实务性强,实践教学环节多,需要面向企业,在真实的情景中教和训,但依目前高职院校的财力配置情况,难以保证有充裕的投入。五是专业师资缺乏,教师水平差别大。高职院校从事物流教育的多是转行而来,专业知识缺乏系统性和实践经验。六是物流职业资格认证等工作尚待完善和健全。  另外,由于受以往计划经济体制的影响,开设物流专业的职业院校又分属商业、物资、铁道、邮电、交通运输、供销行业主管部门。多部门办学,教育资源分散,院校地域分布不均,加上教材不统一、物流教学手段落后、学生缺乏实际训练等因素,也在一定程度上影响了物流操作人才的培养。  对培养物流操作人才的建议  ——职业院校物流专业紧缺人才培养培训工作要落实以服务为宗旨、以就业为导向的方针,采取物流学历教育与短期培训相结合的办法,着力培养物流实用型人才。  ——中等职业学校开设物流专业,基本学制为三年,设四个专业方向:运输业务、仓储与配送、物流营销、物流信息处理;高等职业院校开设的物流管理专业,学制为两年,设四个专业方向:物流运输管理、仓储与配送、企业物流、国际物流。  ——建立校企合作进行物流人才培养培训的机制,实行“订单”式培养等新模式。建立由企业、行业组织参加的专业教学指导委员会,充分发挥学校和企业双方在建立物流培养培训模式、深化实训过程等方面的作用;开设物流专业的院校要紧跟行业发展动态、密切关注企业需求变化,及时调整专业方向,确定培养培训规格,开发、设计实施性教育与培训方案;物流企业要积极参与职业院校的教育与培训活动,在行业人才需求、培养目标、知识技能结构、课程设置、教学内容的确定和学习成果评价等方面发挥主导作用。  ——加强实验实训基地建设和专业师资队伍建设。建立符合职业教育教学需要的专业教室和实训基地,紧密跟踪相关专业领域最新科技动态和技术发展,在实训中突出本专业领域的新知识、新技术和新方法;建立专业教师定期轮训制度,支持教师到企业和其他用人单位进行见习和工作实践,提高教师的专业能力和教育教学能力;聘请物流行业的技术与管理人员担任兼职教师,加强实习指导教师队伍建设,努力形成“双师”型师资队伍。  ——各地劳动保障部门要帮助和支持职业院校建立物流职业技能鉴定所(站),为学生获得相应职业资格证书提供鉴定服务;要探索将学生的职业技能鉴定与专业考试结合起来的途径,避免重复考核。  ——要充分发挥物流行业组织和企业的作用,推动产教结合、校企合作,为提高办学质量创造条件。中国物流与采购联合会和省、市物流行业组织要帮助职业院校组织建立由行业组织、企事业单位等参加的专业教学指导委员会,在人才需求信息、就业指导与服务等方面给予支持;帮助职业院校的毕业生取得用人单位认可的、有利于学生就业的资格认证;要积极参与专业师资的培训组织工作,选派符合条件的管理人员和业务骨干到职业院校担任兼职教师,组织职业院校的专业师资到企业调研或国外研修培训;鼓励企业为职业院校现场教学或实习提供方便,支持有条件的企业与院校合作建立实训基地。  ——各地教育行政部门要切实加强对现代物流专业紧缺人才培养培训工作的协调和指导,结合当地实际需求,指导职业院校根据自身条件和物流专业紧缺人才培养培训指导方案的要求开设物流专业,加强和规范现有相近专业的建设,并不断总结开展物流专业紧缺人才培养培训工作的经验,推动物流职业教育不断适应物流劳动力市场的需要。

这是娜达莎在中国教俄语的第一年,在娜达莎的家乡俄罗斯赤塔市,每年的6月6日是教师节,这一天学生们会准备巧克力送给老师,并邀请自己最尊敬的老师到家里做客。

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由于资金有限,修建学校的工程只能分期进行,两位老人为此耗尽了心血。一次王世昌正在工地上忙碌,突然接到电话说老伴刘月生心脏病突发。她赶回北京,在医院里陪了三天三夜。刘月生知道她的心思不在北京,对她说:“快忙你的去吧!我这没有事儿。”王世昌当天就回到了工地上。

与其他赴美访问学者不同,张恭庆没有在华盛顿参加英语培训。在华盛顿中国联络处度过1979年元旦后,他只身前往位于纽约的柯朗数学研究所。3个月后,第一批公派访问学者中的应隆安、王靖华也来到同一个研究所,他们合住该所提供的同一套公寓。

彭富春代表认为,学书法不仅可以掌握一种技能,还能够培养孩子们严肃、认真、刻苦的习惯。通过对握笔和写字姿势的严格要求,学生可以养成正确的书写习惯,锻炼手眼脑的配合、心无旁骛的状态,这对少年儿童的身心发育都有益处。

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在完成“三行感恩书”的同时,学校也呼吁将这份感恩之情传播出去,唤起更多的人对身边人的感恩之情,让朋友、晚辈甚至陌生人在网络上,如人人状态、飞信、QQ签名或是微博博客,一同加入这样的行列,传递这份爱。

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